“物業開始對地上車位實行收費，有人同意有人不同意，導致矛盾頻發。”近日，市民劉先生給本報打來熱線電話，稱小區物業在未經全體業主同意的情況下開始裝地鎖收費，引發了不少矛盾。對此，物業公司則表示自己實施停車位收費有助于對小區的管理。雙方各執一詞，到底誰有理呢?記者 韓春霞

　　家住吉順里小區的劉先生告訴記者，小區車位雖說不太充足，但多年來居民早已習慣了“見縫插針”的停車模式。“哪有空地，車就停哪，誰的車先來，誰的車就先停，一直很和諧。”劉先生說，就在今年1月，小區引進了物業公司，物業公司在未召開全體業主大會的情況下，開始在小區公共區域設立地鎖，開始收費。此舉立即在小區引起了軒然大波。劉先生說，物業公司開始劃車位收費后，許多居民對此表示不滿，尤其是剛開始設立地鎖時，部分居民為了抗議，有的甚至開始破壞地鎖，還有的拿車堵車位，導致了不少矛盾。劉先生希望有關部門能夠從中幫忙協調。

　　為此，記者聯系了負責該小區的物業管理公司，負責人韓經理告訴記者，該小區是“準物業”管理模式，物業公司不對小區居民收物業費，只收取每月4元錢的衛生清理費。對小區地上車位收費，第一經過了業委會的同意，第二所收費用將用于填充物業開支的不足。“我們所做的這些都是符合程序的。”韓經理說，該小區靠近洋貨市場，以前沒有物業管理，存在外來車輛隨意進入、盜竊頻發等現象。經與業委會協商，物業公司才開始在小區安裝電子升降桿和攝像頭。“所有這些費用都是物業墊資。”韓經理說，對小區地上車位收費，可有效地保證小區物業服務。“雖然之前的確有部分居民搞破壞，但經過積極溝通，目前已經認可了我們的做法。”韓經理說。

　　說法

　　物業辦：“準物業”有其特殊性

　　記者從該小區所屬居委會處獲知，該小區自引進物業管理后，小區面貌的確大有改善。

　　天津市物業辦工作人員表示，對于一般的物業管理小區來說，公共區域停車收費需經多數業主同意才可執行，但“準物業”管理有其特殊性，并不適用于普通的物業管理條例規定。與此同時，用車位費充當小區物業開支也符合有關規定。如果居民對物業管理有異議，可向有關部門反映情況，并召開業主大會。“私產房屋都由業主按照自己的意愿進行管理。”工作人員說，如果業主不認可物業的管理，可申請召開業主大會，如果大多數業主認可物業的管理模式，那么這種管理模式就是可以的，如果不認可，則可要求物業改正。